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海南、福建来的万吨海砂船齐聚珠江口 来源合法吗?

2019-03-27来源:环球破碎机网

 由于需求量巨大,在中国航运最繁忙的珠江口,时常有众多海砂运输船在航道周边、沿岸码头卸砂。

据东莞麻涌某制砂老板反映,从2018年11月开始,大量来自福建、海南等地的海船,不间断的满载海砂往返于珠江口各码头卸砂,东莞沙田某码头已囤放近百万方海砂,连春节期间都在作业。

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停靠在航道周边正在卸砂大型海船

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该船从2019年2月份从上海经福建驶入珠江口,停留了数十日

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停靠在虎门渡轮码头旁卸砂的大型海船

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该船2019年2月份开始,从福建满载驶入珠江口

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从宁波、福建驶入珠江口的其他海砂运输船轨迹

如此多的海砂运输船从海峡、海南等海域齐聚珠江口,那么其装载的海砂是从合法开采点运出的吗?

据了解,目前珠江口水域仅有深圳留存一处合法海砂开采区,且该采砂区容纳作业机具规模、允许开采强度均趋于饱和状态。

在福建省,沿海海砂开采点一般仅供特定工程及公司专项使用。

据上述制砂老板反映“这些都查得到的,福建和海南那边貌似都没有给谁颁发过合法的采砂证,海南有一家也是指定用于供给西沙建设的,所以这些外来的海砂,基本应该都是非法采集的。然后通过这些万吨海船,不停的运送到这边。”

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所幸各地海事已经发现了可能存在的大规模盗采问题。

今年3月,广东阳江海事局执法人员对停靠在阳江港4#泊位的“永×海”轮进行现场检查时,发现该船载有大量海砂,但执法人员发现货主为躲避检查,伪造阳江海事局公章,该船已经被扣留。

 

3月20日,福建海事局联合海洋与渔业、公安等部门出动各类执法船艇17艘,飞机2架,在福建沿海开展“海安会战-02”行动,查处涉海运输内河船、非法采运砂船。

违规使用不合格海砂将对建筑、工程质量造成难以挽回的影响,而盗采得来的海砂最终进入市场后能否净化合格仍是未知数。从现状来看,广东等地区使用海砂等天然砂的市场惯性巨大,机制砂推广仍任重道远。


文关键词:

海砂

责任编辑:宋欣
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